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第一棍：港鐵新盤銷情大幅放緩
鐵路上蓋新盤認購熱情冷卻，幸而，大盤仍有大手客托市，康城站新盤首推138伙，首天僅售出兩成而已，但錄大手客掃入6伙。
《小超報》指出，GRAND SEASONS首賣，豪客3610萬掃6伙。新盤連環開售，會德豐地產與港鐵合作的將軍澳日出康城第12C期GRAND SEASONS，率先在近日首輪發售138伙，發展商公布，項目即日售出31伙。GRAND SEASONS以先到先得形式首輪開售138伙，折實售價451.7萬至1153.2萬元，折實平均呎價14773元。會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀指出，項目共售出31伙，更有一組大手客購入6伙單位，涉資約3610萬元。整個SEASONS系列由去年3月開售至今累售達1000伙，套現逾62億元。
第二棍：本港商廈租金被看淡
本港商廈市況幾乎一致被看淡，空置及落成量增加下，再有大行睇淡今年商廈租金，預計跌近一成水平。
《搵銀報》表示，匯豐料商廈租金，今年再跌7至10%。本港寫字樓租金自2019年高峰回落約39%，匯豐環球研究指，寫字樓租賃需求過去數季正在改善，但基於空置率仍然高企，故仍不足以扭轉市場情況，預期供應過剩下，今年寫字樓租金再跌7%至10%。匯豐研究表示，投資者關注寫字樓租金何時回穩，該行相信現時租金仍未見底，因最快要到2026年下半年寫字樓新增供應才有機會回落，故即使需求改善，仍不足以填補所有新增供應。
第三棍：黃竹坑盤減價後銷售突出
一手盤銷情參差，康城站項目銷售反應平平，但黃竹坑站南岸海盈山減價下，即日開賣沽出八成八，屯門有上車盤開賣截獲四千多票。
《方向報》指出，新盤低價吸客奏效，海盈山傳沽57伙，珀岸收逾4500票。發展商低價推盤策略奏效，香港仔黃竹坑站港島南岸海盈山早前減價加推65伙，並安排於近日開售，市傳即日售出約57伙，佔推售單位約88%，銷情理想。屯門青山公路青山灣段黃金海灣第2期珀岸，首輪銷售於截票，過去9日共接獲逾4,500張入票。
另外，新世界發展公布，集團行政總裁（CEO）黃少媚以5,488萬元買入公司旗下北角皇都33樓A1單位和一個車位。該盤昨再沽3伙，套現逾1.35億元，6日累售9伙，成交總額逾3.71億元。
第四棍：短炒上車樓獲利半球
有危有機，有投資者低價撈上車盤，並在短短一季內沽出獲利半球，三個月升幅近兩成。
《太公報》謂，金獅花園錄短炒獲利，3個月賺50萬。新盤劈價促銷奏效，市場入市氣氛轉熱，加上部分減價筍盤被消化，令二手樓價跌勢略為喘定，個別去年低價撈底的買家順勢獲利，大圍區新近連錄得2宗短炒賺錢個案，其中金獅花園有1房單位短短約3個月炒貴50萬元，賺幅近19%。
第五棍：星級分析師料樓價調整漫長
資深地產人紛紛為樓市把脈，有星級分析員指出，本港樓價調整將痛苦及漫長，未來市況翻身取決經濟發展競爭力了。
《小超報》講，張一鳴：港樓價調整痛苦漫長，翻身取決競爭力，經濟轉型不容緩。樓市長升數十年，港人買樓可謂「坐喺到發達」；如今經濟步入轉型期，卻苦無新的增長動力可接棒。對於港樓長遠能否翻身，近年已退休的資深地產分析員張一鳴（Derek）接受該報專訪時表示，長遠香港樓價前景全取決於一項因素──就是香港在國際上是否還具有足夠競爭力，惟目前來看形勢甚具挑戰；加上大灣區持續融合，香港營商成本及資產價格將愈來愈難維持高溢價，料向下調整的過程會「痛苦且漫長」；如要突破困局，香港今後幾年能否成功轉型甚為關鍵。
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